55 Невероятных Моментов в Авиации, Снятых на Камеру

Рет қаралды 953,856

Күн бұрын

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo
Подпишись ► bit.ly/3DRStvz
В этой подборке тебя ждут безумные трюки, невероятное мастерство и самые незаурядные ситуации, которые случались с пилотами!
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: club602...

Пікірлер

@ПавелТынечейвун Жыл бұрын

Ну учения с собакой это очень эпично получилось👍🏻 собакен красава

@ЕвгенийХилобоков Жыл бұрын

15:58 "На самом деле такое бывает когда совпадают частота кадров и частота вращения лопастей", но не тогда когда лопасти развернуты в нерабочее положение.

@МихаилКалиниченко-л2т Жыл бұрын

БРАВО КЛАССНЫМ ПИЛОТАМ!!!!!!!

@ТатьянаЯ-р6з Жыл бұрын

- Перфекто! )))

@UrbanXuMuK Жыл бұрын

15:58 у него винт зафлюгирован,тут двигатель именно выключен,а не частота кадров совпала

@ВалентинКоноплев-н3ъ Жыл бұрын

Нет. Видно, что колпак вращается...

@olegannenko1554 Жыл бұрын

@@ВалентинКоноплев-н3ъ где там колпак вращается? лопасти винта зафлюгированы, видно же

@PavelFilko Жыл бұрын

@@ВалентинКоноплев-н3ъ это отражение винта второго двигателя. Колпак достигает лопастей винта и если бы он вращался - это было бы видно, в первую очередь, в самой широкой его части, у отверстий под лопасти, а они стоят на месте. Эффект движения есть только в самой узкой, передней, части - это именно отражение. Плюс лопасти винта повёрнуты параллельно потоку. Это именно флюгированный винт.

@ЕрболЖашкеев Жыл бұрын

Да да у него бинт зафлигерован.

@ВалентинКоноплев-н3ъ Жыл бұрын

@@PavelFilko потратил сейчас десять минут всматриваясь в этот чертов пропеллер на скорости 0.25 :) Думаю, ты прав :)

@igrovit Жыл бұрын

Сколько можно уже вводить в заблуждение? Эффект Прадтля-Глоэрта никакого отношения к сверхзвуковой скорости не имеет 🤦

@deltaangar Жыл бұрын

15:55 - Бред не неси про частоту кадров. Видно же что винт зафлюгирован.

@381mm 11 ай бұрын

Ну, тут и про обратную тягу тоже бред. Это реверс.

@Surcouf-i7c Жыл бұрын

Всё то же самое, но без комментариев, было бы интереснее

@Toliteron Жыл бұрын

5:40 - разрезать облака Облака выше, а то что ниже на видео это ТУМАН

@ponCHIK-vj1wg Жыл бұрын

Боже, типичный душнила

@СашаМохов-и7х 9 ай бұрын

Согл кстати это мрия была😊

@Natali-z6l3w Жыл бұрын

Беспечности и дурости некоторых людей - нет предела! И если вам наплевать на свою жизнь,подумайте хотя бы о других ! В некоторых видео ,это реально не смешно. Умнее и круче всех в этой подборке пес-десантник. Ему просто браво!!! Умничка!

@димондимон-й2ю Жыл бұрын

Зоошиза?

@Natali-z6l3w Жыл бұрын

@@димондимон-й2ю Нет не зоошиза. Но в этой подборке,увы,пёс оказался круче всех. И даже умнее.А так если что ,я котиков люблю.😂😂😂

@МихаилМасюков-т4э Жыл бұрын

Про беспечность и дурость вы правы. Любая техника безопасности, а авиационная в частности, написана кровью. Жаль, некоторые этого не понимают и надеются на чудо или на авось...... Если повезло один раз, то второго раза может уже не быть.

@СмыкПлатон Жыл бұрын

ты скажи это ещё пилотам которые спасают жизни сотням людей

@Natali-z6l3w Жыл бұрын

@@СмыкПлатон Это тот пилот, что ли,что заперся в кабине и угробил 2сотни людей?? В ролике есть действительно герои,но большинство самоуверенные и ...ты ,вроде тебя!😂

@taniamanziuk Жыл бұрын

5:35 - Это потрясающий самолет АН-225 "Мрія". Единственный в мире .... был. Первый полет состоялся в декабре 1988 года, уничтожен в феврале 2022 года.

@СмыкПлатон Жыл бұрын

открыл америку

@АлексейЧернышёв-б7п Жыл бұрын

15.15. Это наши ребята тушат пожары в Турции. Но зря не включили кадры, как самолёт набирает воду, вот это по настоящему трэш! (поищите, в интернете они есть) Только наши самолёты так могут.

@СмыкПлатон Жыл бұрын

так это западные лётчики на хьюи, а у нас другие вертолёты так что чушь не неси

@StepanNov 10 ай бұрын

Спасибо!

@Keidzi-san Жыл бұрын

Господа авторы, увольте своего "фотошопера", он дико филонит... (превью картинка, в прочем, как обычно)

@berya1966 Жыл бұрын

Замените на укроролики потопления рашкокорыт😂

@just_a_guy_39 Жыл бұрын

Чем превью не понравилось?

@Dim4ikk35 Жыл бұрын

Тем что ожидаешь увидеть видео этого момента, но по итого потеряв кучу времени разочаровываешься, так и не увидев…. Печально то, что обман стал нормой жизни…

@berya1966 Жыл бұрын

@@Dim4ikk35 не грусти смотри уничтожение 4 сушек за сутки на Донбассе

@GlebSamojlov Жыл бұрын

@@berya1966 как там Авдеевка? Откуда столько банок с огурцами взяли чтобы Сушки сбить? Или призрак киева вернулся, а за штурвалом сам бандера? 🤣🤣🤣

@AbobaAmogusovna Жыл бұрын

Годная подборка,моя благодарность автору

@sergeyslyusarev4068 Жыл бұрын

2:40 это не сверхзвук. Если бы этот F-18 прошел так близко на сверхзвуке, ни один фотограф живым бы не ушёл. Ударная волна гематому на пол-тела оставит и контузит. Именно поэтому полёты на сверхзвуке разрешены только на больших высотах.

@АбдусаламГасайниев Жыл бұрын

всё верно, это называется эффект Прандтля - Глоерта

@АбдусаламГасайниев Жыл бұрын

ударная волна при преодолении скорости звука легко разбивает стекла на расстоянии до километра

@artyomovanton Жыл бұрын

Бедная Мрия...😭

@СмыкПлатон Жыл бұрын

её не стало ещё 2 года назад

@artyomovanton Жыл бұрын

@@СмыкПлатон знаю. Грустно это всё.

@Jonik25 11 ай бұрын

Хорошо горела

@Aleksey_777 9 ай бұрын

а самое главное вторую МРИЮ за 30 лет незалежности так и не смогли сделать, только всем союзом могли делать большие проекты

@ck27ehbr Жыл бұрын

"Чудеса в небе"-это химтрейлы. И никакое не влажность и отражение солнечных лучей.

@ЛинОс-ж7ь Жыл бұрын

Ни одного невероятного момента не увидел. Разве только взлёт и посадку с пятачка.

@St0nehead999 11 ай бұрын

Это STOL. Ничего удивительного. Даже чемпионаты проводятся для этого класса летательных аппаратов

@stifmeister6916 Жыл бұрын

Дорогие махины конечно...

@owlvyacheslav Жыл бұрын

5:43 с пометкой "был" Информация вроде 2х летней давности а диктор видимо не в курсе.

@_Shayne_ Жыл бұрын

Туман в салоне возникает вследствии резкого перепада температур при высокой влажности. Это возможно при - разгерметизации салона, включении систем кондиционирования, ну или открытие двери салона в минусовую погоду. Что тут необычного не пойму.

@PavelFilko Жыл бұрын

Или наоборот, при высокой температуре и влажности. Я такое каждое лето вижу при температурах от +35 и выше. Поток воздуха из кондиционеров ниже точки росы и влага начинает превращаться в туман.

@PavelFilko Жыл бұрын

4:16 - это не из-за разницы во влажности (что за бред вообще?) а из-за высокой влажности и воздушного потока с температурой ниже точки росы из системы кондиционирования. В аэропортах у жарких морей такое явление - обычное дело. И это всё происходит на стоянке, при посадке пассажиров, когда только включают систему кондиционирования. Да и подумайте только, какая нафиг "разница внутри и снаружи"? Самолёт герметичен - какая там разница снаружи - глубоко фиолетово.

@VladimirT-podolskiy Жыл бұрын

Красиво конечно смотрится Б747 на тушении пожара... А вот есть ли смысл в его использовании в таком качестве? Через какое время этот бегемот вернётся на объект тушения, сколько по времени пожаротушащей жидкостью заправлятся будет,в отличие от нашего Бе 200☝️... превосходство нашего Бе200 на лицо!

@eujenfunika446 Жыл бұрын

Что не мешает например Ил-76 иметь в пожарной загрузке.. Да - медленно, но если иначе воду не довезти до очага пожара...

@VladimirT-podolskiy Жыл бұрын

@@eujenfunika446 Б747 и ИЛу76 по многим параметрам проигрывает. Такому как посадка и взлёт с грунтовых площадок, например.

@алексбафус Жыл бұрын

747 несёт тонн 60, а БЕ200 всего 5. Выгода БЕ200 только при наличии поблизости пригодного для посадки-взлёта водоёма.

@Aeroflot_Aviation Жыл бұрын

1:29 C130 это не пассажирский самолёт, а американский военно-транспортный самолёт. [Не хейт, а поправление]

@happinessboss106 Жыл бұрын

Забыли эпизоды из фильмов Мимино и особенности национальной охоты показать

@ВалерияНикитина-лис Жыл бұрын

собака из вертолета на задержание - супер! (у меня такая же... собака. Лучше многих людей)))

@H2OOOO Жыл бұрын

Спасибо за детство 😊

@IlyaSemagin Жыл бұрын

Классная подборка 👍

@СергейИванов-п8ц6и Жыл бұрын

12:30 и вдруг влажность кончилась...а химтрейлы то конспирология.

@Ramis_Rustamovich Жыл бұрын

Тягу уменьшили и всё поменялось

@alexandrslaykovskiy7608 Жыл бұрын

@@Ramis_Rustamovich В прошлом веке уровень интеллекта, тот самый который IQ считался позорным если равнялся у испытуемого 100 и ниже. А сейчас, поменялось --- и 40 достаточно(тебе)

@Dron-yz2bj Жыл бұрын

вы мне помогаете расслабиться

@Kafulso Жыл бұрын

С уточками понравилось.

@vegasvosmoy4627 Жыл бұрын

Собакевич красава❤

@leseryojaux201 Жыл бұрын

Радует что автор такого ширпотребного канала не каверкает термины и здраво комментирует видео в целом)

@dilukhin Жыл бұрын

В целом да, хотя поныть ещё есть о чём, например что половина моментов штатные, а многие действительно интересные даже не прокомментированы. Но не буду 😀

@sergeyv.voronin3053 Жыл бұрын

Ну-ну, типичная ошибка с "ускорением до сверхзвуковой".

@leseryojaux201 Жыл бұрын

@@sergeyv.voronin3053ну если ускорение не велечина а процесс то все нормально

@hammond3656 Жыл бұрын

Угу, почти всё невпопад комментирует, большая часть роликов вообще обыденные вещи, но радости полны штаны. Полёт в условиях конденсации по Прандлю/Глоерту у него сверхзвук, реверс - обратная тяга, в пассажирском салоне явная разгерметизация, а у автора "всё в порядке, просто туман" и так далее. Вся нарезка вообще тупо украдена у западников, судя по набору видео.

@Rumpelstilzchen666 Жыл бұрын

6:10 В степях на юге ветер также фуры переворачивает

@hammond3656 Жыл бұрын

Очередное видео из ворованных нарезок ради просмотров. Автор ни черта не понимает, что происходит, абсолютно не в теме, но комментирует.

@транвай 11 ай бұрын

Боже, для него это очень обидный комментарий, а если ты про сворованный контент, это же подборка, где ему ещё брать?

@АйзикУмаров 11 ай бұрын

Не нравится пиздуй никто тебя не заставляет

@Papercars861 11 ай бұрын

@@транваймамк твря

@AbrorJabborov-qp3gn 11 ай бұрын

A😅😊😅😅😅😅😅u2iz9sq9c

@СергейКосенков-с7ж 10 ай бұрын

А сам то ты, надеюсь, "в теме" ?😂

@user-Aleks82AC Жыл бұрын

05.03. Самолёт сел на автостраду не из-за отказа двигателя, а из-за того что пилот просто решил справить нужду. Концовку просто решили обрезать☝️

@ОсторожноБелоярские Жыл бұрын

все видеографы, фотографы такие: ля ты ж видешь рука твоя в тени!

@СергейТ-л2г Жыл бұрын

C17 необходим для посадки с 300!

@PavelFilko Жыл бұрын

16:00 - во первых не совпадает а кратна, а во-вторых тут это не причём. Первый двигатель явно зафлюгирован - лопасти пропеллера стоят параллельно набегающему потоку.

@shooter_0163 Жыл бұрын

9:52 это скорее всего Ми-6 а не Ми-26 который и является крупнейшим вертолётом в мире

@УнылыйХмырь Жыл бұрын

Это Ми26, ютэйр, несколько машин у нас на аэродроме строит, это точно 26ой

@UrbanXuMuK Жыл бұрын

Ми-26, Ми-6 Тушку не потянет

@eujenfunika446 Жыл бұрын

Ми-6 сильно иначе выглядит, ну и не летают уже давно....

@антонпетушков-х3й Жыл бұрын

Ми-26,Я это сам,своими глазами видел.Питер.Рыбацкое.В Пожарную Академию(или как там её)самолет как учебный тренажер принесли(Я вообще сперва решил,что самолет падает,ну крики-"смотри",в сознании не сразу уложилось😁

@Роман-ы7с7ж Жыл бұрын

Однозначно Ми-26. И Ми-6 чаще всего с крыльями

@kvatu3811 Жыл бұрын

Видать, по мнению автора этой шняги самолеты и вертолеты имеются исключительно у англо-саксов…

@tinacheez1450 Жыл бұрын

Крутое видео от начала до конца!

@backout3863 Жыл бұрын

Американский выкормыш- вау!

@deltaangar Жыл бұрын

С гусями это не самолёт, это дельталёт.

@bullo4ka728 11 ай бұрын

сам ты дельталёт, это дельтоплан

@deltaangar 11 ай бұрын

@@bullo4ka728 Чувак, ты сначала уроки сделай, а уж потом иди умничать в интернете. И кстати, дельтАплан пишется через букву а.

@bullo4ka728 11 ай бұрын

@@deltaangar сам поди в 8 классе боже

@deltaangar 11 ай бұрын

@@bullo4ka728 Боже нужно писать с заглавной буквы т.к. это имя собственное.

@bullo4ka728 11 ай бұрын

@@deltaangar подушни ебень

@kurtler1 Жыл бұрын

17:00 чувак спешит на работу

@iMitric Жыл бұрын

Н-да, слабенькая подготовка у западных летчиков. Это я про дверь, открытую в полете - какие проблемы-то? Создали небольшое скольжение на левое крыло - дверь сама бы закрылась. И, кстати, боковой ветер для самолётов с передней опорой шасси особой сложности не представляет: центр тяжести такого самолёта впереди основных опор шасси поэтому самолёт после касания сам стабилизируется. Но для несведущих выглядит, конечно, эффектно.

@drgluck07 Жыл бұрын

Ну да, куда их частным пилотам до русских линейных профессионалов, которые не могут посчитать топливо для ухода на запасной и в итоге садятся на поле. Или не могут крутануть в Палане схему от NDB и тупо врезаются в гору. Я могу продолжать до бесконечности, есличо.

@iMitric Жыл бұрын

@@drgluck07 эти "русские линейные пилоты" давно учатся на западных тренажерах, западными инструкторами, по западным программам и допускаются к полётам по западным стандартам. Уточните, в каком месте они русские?

@drgluck07 Жыл бұрын

@@iMitric тащемта например они давно учатся у русских инструкторов. Всё остальное примерно так и есть. Если нет своей авиации, будешь всё делать как тебе скажут западные дяденьки. Проблема в том, что наши старпёры, которые теперь руководят в том числе и подготовкой, приносят на иномарки свой сраный опыт полётов на ту-134 и прочих Ан-24. А также считают себя дохрена умными. В результате получается Ютейр в Сочи и Ютейр же в Усинске. К нам на стрим приходил этот КВС, который в Усинске угробил 735, благо больше никого не угробил. Он три часа пытался доказывать какой он Д'Артаньян, а виноваты вообще все вокруг, начиная с аэропорта, заканчивая боингом и судом. А при упоминании CRM и EBT они впадают в слюноотделение и начинают рассказывать байки как в 1734 году на Ан-12 садились в Паро в полном тумане.

@iMitric Жыл бұрын

@@drgluck07 согласен, старпёры глупые, а ты, молодой, настолько умный что сам не понял что сказал. "Будешь делать как скажут западные дяденьки", - чем, собственно, ты и занимаешься.

@iMitric Жыл бұрын

@@drgluck07 к сожалению, вы даже не понимаете насколько вы глупы. Вы противоречите сами себе и не замечаете этого. Вы выше говорили о том, что лётчики топливо посчитать не могут, то есть не знают навигацию. Но при этом старпёры, которые настаивают на изучении навигации но "не знают" CRM (на самом деле знают получше вашего), "считают себя дохрена умными".

@СашаМохов-и7х 9 ай бұрын

Для тех кто не знает эти вертолеты и сомолеты 1. огровный сомолет была мрия 2. ми-26

@Biche-oolBay-Belek 9 ай бұрын

Привет я диктор мастерская настроение

@gomoza0000 Жыл бұрын

05:35 Самолет АН-225 Мрия, самый большой транспортный самолет в мире, которому пренадлежит множество рекордов, в том числе и мировых, уничтожен российской армией под Киевом в 2022 году

@ЕвгенийКуницын-ы8о Жыл бұрын

Украинской армией!

@Maksim_F Жыл бұрын

Высрал. Молодец.

@ЕвгенийКуницын-ы8о Жыл бұрын

@@Maksim_F засранец, кто что высрал посмотреть ещё надо.

@divannoe_voisko 11 ай бұрын

@@Maksim_F Что высрал? Человек правду говорит. Уничтожили Ан-225 Украинские войска

@Maksim_F 11 ай бұрын

А я кому отвечал по твоему?@@divannoe_voisko

@goldden812 Жыл бұрын

Самый топ, это чел на 7:15

@ВиталийШакиров-й2ж Жыл бұрын

Как на вертолёте😅

@максимниколаев-л5с Жыл бұрын

А можно тоже самое, только без жизнерадостной идиотской болтовни????

@drgluck07 Жыл бұрын

Можно пойти на какой-нибудь "3 Minutes of Aviation" и там спокойно смотреть без этого тупоумного комментатора

@максимниколаев-л5с Жыл бұрын

@@drgluck07 благодарю, друг.

@drgluck07 Жыл бұрын

@@максимниколаев-л5с таких каналов полно, на самом деле. Если хочется более серьезное, то Mentour Pilot будет лучшим выбором. Правда он на английском.

@valentinn1509 Жыл бұрын

Подборка хорошая. Но дурацкие комментарии с дешевыми неестественными эмоциями все испортили

@KevinSting-e1k Жыл бұрын

12:31 Роскошные радужные "хвосты" "выхлопа турбин" резко обрываются, но самолёт спокойно летит дальше! Значит, это не инверсионный след? Вы и теперь не верите в химтрейлы?

@СтаниславШукало Жыл бұрын

8:44 у российских МЧС длиннее подвеска для водосливных устройств. 12:56 у МиГ-31 (да и возможно у многих истребителей) ночью также Вообще один из самых интересных моментов был лет 6 назад: совместный полёт Су-30СМ "Русских витязей" и Ми-28Н пилотажной группы "Беркуты". Истребитель держал скорость 220км/ч

@ДмитрийБогатырев-й6с Жыл бұрын

Слыш ты чмо не мели хйню

@МаксМихайлович-к2г Жыл бұрын

КАНАЛ СУПЕР КОГДА УНАС ТАКОЕ БЫЛО ВЕРТУШКА САМАЛЕТ ТАЩИЛА СРАЗУ ВСЕМ ТЕЛЕФОН И ПОНАДОБИЛСЯ

@СмыкПлатон Жыл бұрын

АНУ КРУТА ЯКАНЕШНА ТАКОВА НЕ ВИДЕЛ НО РЕСПЕКТ

@markgorky3952 Жыл бұрын

Интересно ЦИРКОН сможет сесть на авианосец ?)

@АлексейАлексеев-к9ы4й 6 ай бұрын

Наверно сможет 😂

@Александр-ш1р4щ Жыл бұрын

спасибо лайк.

@YaltaOffroad 11 ай бұрын

1:32- я так в ГТА5 летаю краду с военной базы и летаю до аэропорта 😂😂

@Metalex1981 Жыл бұрын

На 6:57 видно, что пассажир в штаны наделал)))

@Mazurik81 Жыл бұрын

ТопчиК

@НиколайОпарин-ы9т Жыл бұрын

(2:48) - это авиадрифт! -)

@evgeneylee2438 Жыл бұрын

2:20 как отличить длбба от нормального: надо расположить красную кнопку с надписью " не нажимать" на видном месте.

@ИванИванов-к1б2ч Жыл бұрын

7:50 И где интересно тут хотя бы сотня метров???

@PavelFilko Жыл бұрын

2:39 это не ускорение а полёт на сверхзвуковой скорости. Хлопок слышен не в момент преодоления звукового барьера, как многие думают, а в момент, когда набегающая звуковая волна достигает слушателя. Т.е. хлопок существует всю протяжённость полёта и движется вместе с самолётом, пока он на сверхзвуке.

@antstr1981 Жыл бұрын

Это к сверхзвуку вообще отношения не имеет. Эффект Прандтля-Глоерта, гугл в помощь. Затаскали уже этот сюжет по всем роликам авиаторы мамкины, выдавая за сверхзвук

@PavelFilko Жыл бұрын

@@antstr1981 ну так погугли сам, что ж ты. Эффект Прандтля-Глоерта это конус сзади самолёта, который видно на видео. Коммент же вообще про звук, который к этому эффекту прямого отношения не имеет. Мамкин авиатор.

@Роман-ы7с7ж Жыл бұрын

Блин, нет там никакого сверхзвука. Явно не 1200 км/ч

@PavelFilko Жыл бұрын

@@Роман-ы7с7ж ну как написали выше - на видео мы видим эффект Прандтля-Глоерта, а он возникает на околозвуковых скоростях, так что не так уж и явно. Вдогонку к этому - ударный звук будет слышен и на околозвуковых скоростях в том числе.

@antstr1981 Жыл бұрын

@@PavelFilko Попытка не засчитана. Очевидно, что расчёт автора того куска видео именно на визуальный эффект - смотреть интересно, но про звук можно даже не упоминать, он совершенно непримечательный, обычный шум двигателя. А вот при переходе на сверхзвук возникает фронт ударной волны, который очень сильно воздействует на ухо, создавая вполне себе громкий звуковой удар. На видео ничего подобного не слышно, ибо никакого отношения к сверхзвуку нет, да и видно же, что скорость далека до сверхзвуковой. «Коммент же вообще про звук, который к этому эффекту прямого отношения не имеет». Потому что сверхзвука нет, а эффект как раз есть.

@ИЛЬЮХА-ц5б 11 ай бұрын

6:45 окуратно🐱

@Юра-ш4з5ч Жыл бұрын

Вот бы тут ещё не было комментариев голосом...

@СмыкПлатон Жыл бұрын

это его работа гениальность

@alisher_ka1 Жыл бұрын

❤❤❤

@shooter_0163 Жыл бұрын

В конце вроде был Су-17

@金瓜美凤 Жыл бұрын

Су-22М4

@mxkv67 Жыл бұрын

Ну да, раз польский, значит Су-22, Су-17 - это только для СССР/России

@korkmazov Жыл бұрын

14:30 искромётная работа!

@vvkvital Жыл бұрын

16:36 - даже не знал о такой штуке. Думал, что реверс - наше все. А как это физически реализовано? Только не говорите, что турбину раскручивают в обратную сторону, или лопатки на ней поворачивают.

@ВасилийСотник-к5о Жыл бұрын

Реверс тяги. Сзади двигателя установлены две половинки специального ковша. Когда они сдвигаются, то реактивная струя направляется вперёд и тормозит самолёт.

@taixcybersafe Жыл бұрын

12:31 настоящие чудеса. По щелчку пальцев все движки вмиг выключил на высое 11 км? Было бы самоубийством. Он выключил химттрейлы. Именно они сверкают на солнце т.к. состоят из капелек жидкости. Их видно с земли каждому кто подымет голову, также переливаются на свету.

@eujenfunika446 Жыл бұрын

А вошел в зону с другими параметрами влажности - не? "Воздушные ямы" быть могут, а прочие параметры атмосферы локально меняться - никак? Помешались все на химтрейлах этих... Правильно говорят - количество разума на планете величина постоянная, а население растет....

@maksnikolaev8594 Жыл бұрын

@@eujenfunika446 хз летели 2 самолета с разницей 20 мин у одного следы а у другого сухо!

@eujenfunika446 Жыл бұрын

@@maksnikolaev8594Я видел когда летели 2 борта на эшелоне с интервалом меньше километра (с земли один чуть сбоку и сзади другого) - у одного был след у другого - нет. Но это же не шоссе где все едут по одному и тому же асфальту, высота у всех разная может быть минимум на 300 метров... А атмосфера она такая...

@alexandrslaykovskiy7608 Жыл бұрын

@@eujenfunika446 Ты в танке. Вылезь и послушай. Это официальная программа на уровне правительств; называется ГЕОИНЖИНИРИНГ. Изменение климата планеты Земля. С трибун ООН неоднократно возмущались на этот счет, поскольку химикаты попадают в почвы и мешают аграриям получать урожай.

@taixcybersafe Жыл бұрын

@@eujenfunika446 😆😅Что вы дурью маетесь? Абы да кабЫ. Химтрейлы это официальная составная часть программы по изменению климата. Геоинжиниринг называется.

@SkapKovdor Жыл бұрын

На картинке одно, на видео другое

@ПожирательТрави 7 ай бұрын

5:34 Press F Нашому самолету Мрія

@Vinait72 11 ай бұрын

9:50 ооо тюмень)

@ilya3769 Жыл бұрын

Мрiя rip........

@ВольдемарСилантьев Жыл бұрын

Обратная тяга? Реверс это

@АртурПетротест Жыл бұрын

Самая крутая посадка на авианосец- это су57 из положения "кобра", а в этом видео- просто песочница.не поленитесь- найдите.

@jarik766 Жыл бұрын

*🌶️🌶️На инвалида "Кузю",что ли?😂😂😂😂*

@АртурПетротест Жыл бұрын

@@jarik766 не в курсе- просто в инете видел), ну и конечно то что русские вытворяют- вряд ли кто повторит.

@GlebSamojlov Жыл бұрын

@@jarik766 Как дела в Авдеевке?

@jarik766 Жыл бұрын

@@GlebSamojlov *Как дела в «Киеве-за-3-дня»?🤔*

@GlebSamojlov Жыл бұрын

@@jarik766 пукан то горит 🤣🤣🤣 Про "киев за 3 дня" говорил Милли, а не кто-либо из РФ 🤣🤣🤣 Ты хоть знаешь кто это такой? Да откуда тебе знать....

@ДанилПахомов-ъ6о 10 ай бұрын

А почему жидкость фиолетовая

@Stalker55507 Жыл бұрын

8:30 сильнейший шторм! 🤣мдяя однако

@IamJiva Жыл бұрын

7:20 вроде 70см уже рекорд короткости взлёта, видел видео недавно, там пилот под переними двумя колёсами башмаки стопорные ставит, потом даёт газу пока самолёт не перескочит переехав "башмаки" подобные мини трамплинам под передними двумя колёсами, с момента за башмаками и до конца колеи этих двух колёс 70см следа помоему всего, от башмаков до отрыва

@IamJiva Жыл бұрын

Видя как биплан современый мощный сам себя передним тянущим винтом дуя под свои крылья поднимает почти, поспрашивав понял, что АН-2 может и неосилит, а помощнее мотором современный биплан, с законцованными в кольцо нижними крыльями до верхних \‾_‾_( Х )_‾_‾/ похоже что может сам под себя дуя поднять себя вверх, (что не противоречит физике(пример - Эффект Коанда, н'ыне квадракоптеры поднимающий демонстрационно...) в отличие от Мюнхгаузенского вытаскиваия себя изболотаза волосы самому...), тогда подумал, если троссиком за хвост к дереву сзади закрепив самолёт такой, дать газу чтоб он взлетел, и отпустить троссик тогда, может и без разгона удастся взлететь...

@СталкерШмель Жыл бұрын

Момент с дверной ручкой был весьма приколен Но и глуп 😂🤕🙄

@user-xy7rl6sd4v 11 ай бұрын

на взлетке Внуково самолет Мажери не уклонился, как на первом видео. т.к. влетал

@dgulssmith4063 Жыл бұрын

Вау, это было прикольно. Лайк, подписка.

@ivan_ivanov00 Жыл бұрын

Что значит "вау? Ты собака?

@markglower9404 Жыл бұрын

Круче запуска истребителя с палубы авианосца - прилёт в авианосец гиперзвуковой ракеты с годной боеголовкой.

@gallak999gallak4 Жыл бұрын

Создать подобное техническое чудо как авианосец нет сил, гордись что якобы можешь разрушить... "а я... , а у меня,... а я вам всем пи*ды дам.." - абсолютно про тебя анекдот

@vdkzh2 Жыл бұрын

АН-225 жалко(

@ЕленаКотова-й6ж 11 ай бұрын

Первые моменты этого видео первый момент когда ты сказал привет пролетел самолёт с шестью двигателями это был самый большой самолёт в мире ан-225 Мрия его первый полёт был в 1988 году но в 2022 году его уничтожили

@kurtler1 Жыл бұрын

Кто такая сало хил?

@GeorgyKamrukov Жыл бұрын

Безумный мир.

@romankaurov7568 Жыл бұрын

Что лучше? Взлёт с авианосца без катопульта.

@Сергей-ж2р4т Жыл бұрын

5:09 с права от левого крыло три обьекта!

@антонпетушков-х3й Жыл бұрын

9.47-Я это наблюдал,кстати,не с первого захода смог положить груз,ветер мешал,один раз почти над домами круг сделал.Ст-Петербург,Рыбацкое.

@olegannenko1554 Жыл бұрын

конус вокруг самолета при пролете мимо авианосца не имеет ничего общего со сверхзвуковой скоростью полета....если б он там на сверхзвуке пролетел - там бы у всех перепонки бы полопались от удара

@25rus87 Жыл бұрын

Туман в салоне образуется при разгерметизации, не неси отсебятину если не шаришь

@drgluck07 Жыл бұрын

14:45 это наверное CAT I. Если бы автор посмотрел на CAT III, то обосрался бы.

@ПавелКолабкин-ю2т 10 ай бұрын

Скиловый это какой?

@Toliteron Жыл бұрын

6:08 - постанова Камера стоит в месте разрыва, а значить специально сделали плохую сцепку шкворня с т.н. седлом тягача Сбоку шкворень полуприцепа не отцепляется от т.н. седла тягача