Масштабные Ошибки Тяжелой Техники, Снятые На Камеру

Рет қаралды 1,156,778

Күн бұрын

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo
Подпишись ► bit.ly/3DRStvz
Пожалуй, одно из самых брутальных видео в Интернете - в этой подборке ты увидишь ошибки и аварии, которые происходят с многотонными машинами!
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: club602...
При использовании материалов, принадлежащих Newsflare, George T, Licet.

Пікірлер

@ДмитрийАндреев-о6ъ 11 ай бұрын

Эта подборка должна называться "Эффективные менеджеры в деле".

@mirniyvoin15 11 ай бұрын

Одно из уникальнейших подборок, которое не вызывает смеха. А лишь напряжение мышц подбородком!

@fukkatsuchan8974 11 ай бұрын

Отличное видео. Жутко, интересно и с пояснениями.

@АлексейНинаш 11 ай бұрын

На сталелитейном в самый раз продолжение терминатора снимать 😅

@олегстенин-о6я 11 ай бұрын

крановщики часто косячат с размером вылета стрелы, чаще она ещё и гнётся - тонкие стенки укрепляют укосинами

@Fyntik-vd8tk 10 ай бұрын

Вина крановщиков заключается в том, что не следят за исправностью ОГП (ограничитель грузоподьемности)!

@ВладимирАгеев-ы4в 10 ай бұрын

@@Fyntik-vd8tkони его специально отключают - чтоб не мешал😂

@VadimShibikin-kg1hw 4 ай бұрын

@@ВладимирАгеев-ы4ва я не отключаю, он сам, спустя 6 месяцев после схода с конвейера, пошел спать. Мой рекорд +120% перегруза под вибропогружателем на автокране. 😅😅😅

@serj549 4 ай бұрын

@@VadimShibikin-kg1hwи чем тут гордится? Сам подтвердил что вы нарушаете🤷‍♂️ рекорды там ставите идиоты 🤷‍♂️

@vladimirpurin7377 10 ай бұрын

8.45. Это спуск бурильной колонны, а не "штатная работа верхнего привода", хотя и блок верхнего привода тоже упал, упал он на ротор, а не на скважину. Шел спуск бурильной колонны, вероятно ( хотя не факт) после смены долота для дальнейшего бурения. Ходит в кадре помбур, а не оператор. Бурильщик, которого не видно, производил управление механизмами буровой установки, но что то пошло нештатно. Мне показалось, похоже, что при спуске была посадка и далее колонна соскочила, но не факт. У нас был случай, дуплина соскочила при посадке и далее канат порвался с падением крюкоблока. Здесь возможно тоже дуплина соскочила, тк канат слишком легко порвался, обычно он рвется при подьеме, когда нагрузка больше. А далее все попадало относительно безболезненно. Даже колонна на элеваторе осталась, не факт, что полная. И хорошо, что не поубивало никого. Спасибо за ролики. А неточности в коментариях по ходу ролика за Вас пусть спецы поправляют. Я буровик, про буровую свои мысли высказал. С интересом смотрю Ваши подборки. Удачи!

@ЛоуренсАравийский-й4ш 11 ай бұрын

Лучшее видео месяца в интернете!!

@gouhin752 11 ай бұрын

в целом,ролик мне напомнил о том что нас ждет в ближайшем будущем...необразованная школота займет места профессионалов.и вот такое будет происходить еще чаще.

@СергейНиколаевич-ь8ж 11 ай бұрын

Да да. Вы ещё скажите, что в СССР подобного не было и не могло случиться😅. Сказочники😅.

@gouhin752 11 ай бұрын

@@СергейНиколаевич-ь8ж 🤦‍♂

@sergostr6867 11 ай бұрын

@@СергейНиколаевич-ь8жты чучело хоть день жил в СССР? Не вякай просто😅😅😅 иди учись, бестолочь😅😅😅

@paulgerus 11 ай бұрын

Удивительная у тебя память! Ты это помнишь.

@paulgerus 11 ай бұрын

@@СергейНиколаевич-ь8жне обсуждай чего не знаешь.

@verapapagiannidi9427 10 ай бұрын

Респек ребятам , они герои работают, на таких опасных и нужных местах...Ребят вы супер!!!!!! Сил вам и здоровья и выхода с таких ситуациях!!!

@OscarBashirov 10 ай бұрын

На 25:33 Нижневартовск. Прошло 10 лет, а я еще помню этот день!)))

@qiwigold7521 11 ай бұрын

Т тысяча психанул на металлургическом заводе.😂

@Evgen__B 11 ай бұрын

Такое ощущение, что на платформе с 400-тонным краном просто тормозов не было: у тягача колёса уже заблокировались, а прицеп даже и не думает останавливаться.

@Red_Avenger 11 ай бұрын

Не надо было тормозить ведущему.

@AL-Ex-s8p 10 ай бұрын

Инерция веса большая тягачам нужны были утяжелители. А так их просто потащило.

@andrejshamin1452 9 ай бұрын

Возможно, задний тягач не затормозил вовремя, весь вес пришёлся на передний - который как раз пытался тормозить, в результате чего прицеп заломало

@VadimShibikin-kg1hw 4 ай бұрын

Вес 2х тягачей меньше 80 тонн, а вес крана с тралом более 200 при условии, что тормоза на трале не работали. Надо было тормозить двигателем, но спуск затяжной, поэтому всё равно пи....ц наступил бы, но позже 😅😅😅

@tijipom9546 10 ай бұрын

Обычная пыль на производстве и тяжелые металлы калечат людей больше , чем аварии , в которых типа страдают безобидные автомобили.

@Sardonius_Gerd 10 ай бұрын

Просто наличие воды в компонентах для плавления это приговор производства. Технологии созданы чтоб их соблюдали, их создавали умные люди, а дай в руке кретина все это... Как говорится дай дураку в руки хрен хрустальный - и разобъет и порежется.

@SL-ry3vt45 11 ай бұрын

И снова возникает вопрос - как же, всё-таки, строили пирамиды....🤔🤭

@Шляпа-ц9ы 10 ай бұрын

Заливка раствором

@ВалентинОчинский-ъ1м 10 ай бұрын

Ви вірите в Бога.і і їхні можливості.

@progame5857 9 ай бұрын

сейчас у нас нет такой техники...

@iuhan-avgustbabayasin1808 11 ай бұрын

Залипательно😊

@jonb4382 10 ай бұрын

Походу самый высокобюджетный фильм, который я смотрел

@Наль4ик 3 ай бұрын

😂😂😂👍

@МихаилЕремин-с3ю 11 ай бұрын

Кто не был в литейке, не видел жизнь

@Alexander_Akulin 10 ай бұрын

Как хорошо, что , работаю продавцом:>)))😇

@Helena-w1i 11 ай бұрын

Спасибо за интересный выпуск 😊👍♥️

@ВладимирВорошилов-ь5ю 5 ай бұрын

Наконец, то, народ, этого, давно, ждёт,

@sementrubachov9367 10 ай бұрын

Не зря снимали 😂😂😂

@СергейКузнецов-ы5с3щ 11 ай бұрын

подборка видосов супер!

@Ypkouhb-c8p 10 ай бұрын

Суровые челябинские мужики принимают душ из жидкого металла

@mankubus6292 10 ай бұрын

В Магнитогорске круче

@progame5857 9 ай бұрын

т-1000 такой - ниче не знаю меня там не было!😆

@stifmeister6916 11 ай бұрын

Вес везде конечно серьёзный !

@Entity-3-0-3 11 ай бұрын

Почему ты пишешь под каждым роликом?

@олегстенин-о6я 11 ай бұрын

потому что это ёпта промышленное производство😐

@Vlad22051969 9 ай бұрын

Спасибо большое

@Natan-v9z 11 ай бұрын

И самое удивительное: как эти съёмки были сделаны именно в моменты аварий?!

@НадеждаМельникова-ч6ю 11 ай бұрын

Сейчас камеры стоят в машинах и на каждом углу .

@GuiRichi 4 ай бұрын

Снимает тот кто эти крушения подстроил 😂

@Чегеварка 10 ай бұрын

На сталелитейных заводах работают стальные мужики!!!

@ИпполитМакаров-б7х 10 ай бұрын

Мужики со стальными яйцами!!

@wernervontrier 11 ай бұрын

26:50 штатная проверка спуска спасательной шлюпки на воду. Ничего необычного!

@АртурПавлов-з6ц 11 ай бұрын

Вот же долбень!...

@НиколайВыборнов-о7й 10 ай бұрын

В одном сюжете ошибка не лебёдка а траверса

@СергейШатохин-х6ш 11 ай бұрын

.....вода в печи расцепляется на составляющие водород и кослород .Готовая гремучая смесь .

@JohnFord8310 10 ай бұрын

Да, называется это катализ.

@dogbaskervil3438 10 ай бұрын

она мгновенно превращается в пар. Разложение на водород и кислород идет при электролизе

@ДмитрийВсемогущий-я2и 10 ай бұрын

не пиши такие глупости больше!...

@JohnFord8310 10 ай бұрын

@@dogbaskervil3438 Почитай про виды разложения воды,их много, один из них термический, при больших температурах,там не просто пар, а как минимум водород и кислород, а значит гремучий газ. Такие как вы всегда пишете с такой уверенностью ,как будто вы профессора, а на самом деле вы неучи тупые.

@JohnFord8310 10 ай бұрын

@@dogbaskervil3438 Тебя бы отправить на на открытые пожары угольных пластов на разрезе, чтоб ты из поливал лично из пожарного шланга, после взрыва тебя бы собрали в совок, и выбросили в отвал)))

@ГенаУрс 10 ай бұрын

Класс спасибо

@ОлегБондаренко-ф1й 10 ай бұрын

Зашел почитать мнение экспертов во всех.областях

@sergeyraptor6543 10 ай бұрын

😂👍 в недавнем прошлом это вирусологи масочные, а в настоящем военные эксперты😅

@АлексейКрошаков-я8щ 10 ай бұрын

А ни все люди безграмотные.... Есть кто работает в таких же сферах и понимает что, зачем и почему. Может поэтому и смотрят то ,что знают.

@GuiRichi 4 ай бұрын

@@sergeyraptor6543здесь эксперты из разных Ютуб каналов. Окончившие учёбу на просторах разных блогеров 😂😂

@АлексейКрошаков-я8щ 10 ай бұрын

Меня все приводит в недоумение - почему на кранах нет системы, которая при работе под нагрузкой не сбрасывает трос, когда сам кран кренится без больше положенного 🤔

@ilbrutto88 10 ай бұрын

Есть, только она работает по другому, не сбрасывая трос. Если не отключена или обманута

@valnetto1 10 ай бұрын

На 35 летнем Ивановце есть😊

@ВладимирУразбеков-с1г 11 ай бұрын

Конвертер пошел на медь.холодное под дутьем засыпают.Так всегда бывает,,а с прогоревшим ковшом крановщик двигаясь по пролету высматривает пустой ковш.

@TMA93 11 ай бұрын

спасибо за познавательные комментарии!

@Vlad0s1579 10 ай бұрын

Я работал в заводе металлургии, когда стержень в ковше прогорел и пошёл жидкий металл то рядом есть площадка с песком, в этот песок ставишь ковш, а ездить по цеху крановщику с жидким металлом всё подпалит.

@dmmv7252 10 ай бұрын

Никогда так сильно не ржал…стержень😂😂😂😂😂 Ну к подскажи, в какую кучу песка надо поставить ковш в котором тонн 300-350 жидкого. Это первое, второе - рядом - это где? Ковши перемещаются по пролетам и площадка за ними гоняет? Так что ли? И, прикинь, специально кран или сталевоз двигают по цеху, чтобы а) растянуть металл на большую площадь ибо потом убирать легче, б) чтобы не приварить сталевоз.

@ЮрийФайзуллин-г7б 9 ай бұрын

Нормально всё сам работал в металлургии главное всё предусмотреть😂

@ЮрийФайзуллин-г7б 9 ай бұрын

Не стержень а футировка, набивка, обмазка ковша противопригарными веществ

@ЮрийФайзуллин-г7б 9 ай бұрын

Глина жидкое стекло

@ЮрийФайзуллин-г7б 9 ай бұрын

30-350т

@ДмитрийБудаев-д8к 10 ай бұрын

13:25 - на конце стрелы нагрузка всего-то 250 кг должна быть. А тут такую фиговину тяжелую пытались снять.

@bukabuka5411 10 ай бұрын

просчет крановщика и стропальщика

@lorangaross6337 8 ай бұрын

От аварий на заводах даже продукция Кибердайн Системс охоевает.

@GuiRichi 4 ай бұрын

Пожарные которые приехали тушить горевший Белаз говорят пьяные. Ещё и без воды 🤦🤦🤣. Такое возможно только в России 😂

@leonid-leopold583 7 ай бұрын

1:22 - Что - то пошло не так - когда смотрящий убрал руку с платформы. 1:38 - Смотрящий вырывается вперёд и с помощью танцев пытается прогнать белый грузовик. Но ему не хватает бубна. 1:46 - Трус!!! Отпустил педаль тормоза и сбежал незаметно. 1:57 - Трус возвращается... - пока никто не заметил! - И вот оно - счастье, никто не пострадал!

@jmialtacct 10 ай бұрын

Ну такое. Раз в неделю проезжаю мимо металлургического завода, там в тёплое время года ворота цеха настежь открыты... и под определённым углом с трассы прекрасно видна река жидкого металла. Ощущения дилетанта - на полукилометровой дистанции - примерно такие же, как от этого видео. Но нет, это штатный режим непрерывной разливки. Всем удачи,

@dfezwerms 10 ай бұрын

Так подобные ролики и расчитаны на прыщавых школьников, в начале ролика не металл а шлак на пол лился, если бы метал был то на месте цеха появился бы один большой бенгальский огонь, но нет, диванный диктор что вижу то и пою))

@dogbaskervil3438 10 ай бұрын

у нас один плавильщик погиб от ожогов при выбросе жидкого металла из печи.Он не одевал спецовку

@bukabuka5411 10 ай бұрын

нарушение техники безопасности.

@valerijklimusch2691 10 ай бұрын

Меня поражает колличество тупых аварий среди азиатского и латинского сигмента.

@Gabriel56478 10 ай бұрын

Отсталые цивилизации. По сути современную цивилизацию создали европейцы. Остальные повторяют и подражают и производственная площадка.

@НаильСултанов-ф7ю 10 ай бұрын

Да и наших Дофига))

@ilbrutto88 10 ай бұрын

А как вам эти ребята, тушители карьерного самосвала - Че воды нет? Где вода? Или комментарий оператора, снимавшего спуск jcb - Не зря снимали😂

@valnetto1 10 ай бұрын

В Европе не меньше мудаков😂

@valnetto1 10 ай бұрын

Посмотри как европейцы опрокидывают краны. Море в ю тьюбе😂

@тамарачайковская-и3е 11 ай бұрын

обалдеть‼ужасть‼😱

@Dmitry_Netu 11 ай бұрын

Дерьмо это, а не испытание крана. Испытания проводятся с увеличенной нагрузкой, чтобы в нормальных условиях не случилось аварии.

@Михаил-к9ц5у 11 ай бұрын

Да, с повышенной, в динамике 25%, в статике 50%.

@Юрийпротопопов-в5т 11 ай бұрын

Не зря снимали! 😅😅😅... Кино! 😁

@ilbrutto88 10 ай бұрын

29:11 поломало чулок😂 вот это неожиданность. Кто бы мог подумать. Поэтому я на дороге держусь подальше от подобного двухэтажного металлолома на колесиках

@Smotryaschiy61 10 ай бұрын

Начальство "организовало" или самоустранилось от организации, а РАБы исполнили. Те же "сцены" с лопнувшими тросами - а чья обязанность следить за сроком службы (моторесурсом) и организовывать этим лопнувшим тросам своевременное освидетельствования и испытания? У начальства ума только на "давай-давай".

@олегстенин-о6я 11 ай бұрын

26:17 там нужена была ещё третья лебёдка - с другой стороны, так как вес груза находится на одной стороне под 45° и при становлении на обе получается опрокидывающий эффект на другую сторону 🤷🏻‍♀️

@andrejshamin1452 9 ай бұрын

Техника может ошибаться. Люди никогда.😊

@DrMackey33 11 ай бұрын

это уже давно все показывали😆😆😆одно и тоже у всех!!!

@CchvvbVjjvf 10 ай бұрын

Комментатору эти видео только в загранице было или в России тоже

@олегстенин-о6я 11 ай бұрын

9:53 я уж подумал перегруз - вот и лопнули покрышки

@rus56strannik 11 ай бұрын

Озвучка - супер! Прям как в кинотеатре! Вот только голос диктора - как из театральной суфлерской - т.е. для зрителей не слышно...

@kaktus481 11 ай бұрын

предельная скорость ветра для башенного крана 12 а не 20 метров

@ЛеонидКоробка 10 ай бұрын

Да это так ,но есть профессии не менее опасны.

@humansoul-me4tg 10 ай бұрын

Какая бы работа не была но ничего не стоит дороже жизни, берегите себя✊

@AndreiSolodovnikov86 10 ай бұрын

Один из немногих случаев когда комментатор не раздражает

@bukabuka5411 10 ай бұрын

СТИХИЯ -МОЩНАЯ ШТУКА

@ВарданХачатрян-е5ж 11 ай бұрын

Не зря снимали 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@MihailMaren 11 ай бұрын

В каждом видео пока смотрел как хорошие строители😂😂😂😂

@YukagirSiberian 11 ай бұрын

400 тонный кран буксируют 2-мя тягачами, которые на двоих тянут в 10 раз меньше😂

@dimkacras 11 ай бұрын

Прицеп на котором стоит кран, тоже управляемый и с электромоторами на каждое колесо, а там 12 осей вроде... тягачи там больше для подстраховки)

@YukagirSiberian 11 ай бұрын

@@dimkacras тягачи для подстраховки нужны были с габаритами БелАза. сама платформа не вывезет, что и получилось

@locked314 11 ай бұрын

400-тонный кран весит тонн 50...100, я думаю.

@goldencave2372 10 ай бұрын

@АлександрРотеннберг 9 ай бұрын

Автор озвучки видосов - с Рен тв ? Генерирует всякую дичь не по делу 🤦🏼‍♂️

@m-r_ichad 11 ай бұрын

Олександр вас держат в подвале и заставляют озвучивать?

@ОксанаЛевицкая-ш5т 11 ай бұрын

Александр а не Олександр,это имя начинается на букву "а".

@dimkacras 11 ай бұрын

@@ОксанаЛевицкая-ш5т На белорусском языке пишется как раз Олександр)

@dementiy117 11 ай бұрын

На украинском тоже пишеться Олександр. Если писать на одном языке так писать все слова, а не одно.

@kashmaxx3891 11 ай бұрын

Это потомок человека-легенды, озвучивавшего фильмы на видеокассетах 😂

@wjacheslav79s74 11 ай бұрын

@@kashmaxx3891гундос который? 😂😂😂

@valnetto1 10 ай бұрын

28:43 Грузовик😢😂

@qiwigold7521 11 ай бұрын

Карлсон сгорел на работе.😂

@Azat-no5fv 10 ай бұрын

Такой весёлый и бодрый голос ведущего, как будто комментирует какое то игровое шоу. Для полного шлака не хватает ещё звуков типа аплодисментов , каких то вставок в виде салюта, блесков и ТД....

@ВладимирКоптев-л3й 10 ай бұрын

Салютов было предостаточно. 😜

@Tikuale 10 ай бұрын

18:54 - не зря снимали)))

@ЕвгенийПоловинкин-м3н 11 ай бұрын

21:54 призрачный грузчик😂

@oleksandrzawalniyk7766 5 ай бұрын

Я уверен , на утилизацию авто техники набирають без душньіх людей! Как можно крушить автомобилей созданьіе людьми? Они вложили свою душу!!;

@ИльяКоршунов-ж7н 8 ай бұрын

Эм, про Новую Зеландию, по видео видно что ветер не такой уж и сильный, по дыму, и тут по какой то причине, лопасти начинают быстро вращяться, кто их вращает, если не ветер?

@ЮрийЮрий-х2з 11 ай бұрын

Давай про нефтебазу в ростовской обл. горит уже 6 дней....и дым на 100км растянулся.

@VforRF 11 ай бұрын

14:15 Росток?

@Романжом 11 ай бұрын

Нет

@Alexander_0790 10 ай бұрын

Ага, Дикая Территория...☢☢☢

@pjonson 10 ай бұрын

5:11 представь в каком ужасе был водитель самолета, или как он правильно там называется.

@Step41kYT 9 ай бұрын

Пилот

@ВладимирАгеев-ы4в 10 ай бұрын

28:15 - лебёдки-то выдержали, порвались стропы.

@dock_su 10 ай бұрын

сталь разливалась на каком комбинате?

@СергейШатохин-х6ш 4 ай бұрын

3...14 заливка чугуна в миксер Обычно никаких казусов .,нопочему пзрывается жидкий чугун это ,,вопрос,, В такой стихии воды не должно быть .А вот лом метал,лежащий под снегом а после с ,,шапкой снега,,отправляют в мартен то взрыв происходит

@kolasillers7776 11 ай бұрын

21:30 - praviy bort- Starboard.

@MrShlef 11 ай бұрын

22.00 Шапкой, шапкой туши!!!

@ДмитрийНелипа-р2ж 10 ай бұрын

Эх Норникель

@Сергей-Райбер 10 ай бұрын

А вы откуда знаете такие подробности происшествий в чужих странах? Вам наверное звонят и докладывают во всех подробностях 😅😅😅

@СергейВоскобой-х4т 10 ай бұрын

Металл и машины из Китая думаю, а метолл из черметя, можно сказать, без марки, допустим М1 и другие, смотря для чего.

@svyatogor27 8 ай бұрын

14:15 а где тут саморасцеп? При саморасцепе в вагонах срабатывает экстренное, их главное за вменяемое время на башмаки поставить, а здесь вагоны скорее всего тупо ушли из-за неправильного закрепления, или с сортировочной горки уехали.

@ВладимирСахаровский-л5э 4 ай бұрын

У тебя в голове

@batono55 5 ай бұрын

прогоревший ковш...

@user-alexxx123 10 ай бұрын

А при чем тут само расцеп жд вагонов , первый раз слышу с опытом в в 20 лет , если там тупик и нет концевого ?????у вагонов если само расцеп выходит воздух и зажимает тормозные колодки

@ВалерійЯценко-у9я 11 ай бұрын

24:09...Сломали автобус на котором ездил Шварцнегр, которьій ,окончил спецшколу вождения под Киевом", в фильме,,Красная жара"...?

@японскиезапчасти 10 ай бұрын

В первом ролике комментатор не понимает разницу между раскалëнной и расплавленной сталью!

@олегстенин-о6я 11 ай бұрын

2:54 кочегар😒 подбрось ещё дровишек в топку

@music_only_in_hp6351 11 ай бұрын

0:53 эк, удивил! Больше тысячи, это у расплавленной меди (t пл 1.083°С). А у стали как минимум - полторы тысячи. Сначала погугли, а потом рассказывай.

@bukabuka5411 10 ай бұрын

,,каждая ьуква,в правилах по технике ьезопасности-написана кровью,,

@vladvulcan 10 ай бұрын

это прикол такой - вместо "б" писать "ь"?